長寿の秘訣 自己啓発

12-22　最高速120キロ運用で渋滞緩和

新東名高速道路の御殿場ジャンクション（JCT）
－浜松いなさJCT間の計約145キロで、最高速度を120キロに
引き上げる運用が22日午後2時から始まる。
東北道の岩手県内の一部区間約27キロに続いて全国2例目。
今回は中日本高速道路による静岡県内区間の6車線
（片側3車線）化工事が完了したことに伴う措置で、並走する
東名高速道路との「ダブルネットワーク」強化により、渋滞
緩和や物流の効率化などが期待されている。

最高速度120キロの対象は普通乗用車やバス。
大型トラックやトレーラーには従来通り80キロと左側レーン
走行の規制が維持される。

新東名では平成31年3月から、静岡県内区間の一部で
最高速度引き上げを試行していた。静岡県警によると、施行前
の前後で、渋滞がなく流れがよい場合の車両速度に大きな変化
はなく、最高速度引き上げに起因する事故は起きていない。

６車線化によって、並走する東名高速道路が災害や事故で
通行止めになった場合でも、新東名での渋滞が起きにくく
なるとされる。中日本高速道路の調べでは、藤枝岡部
インターチェンジ（IC）－長泉沼津IC間で平成30年
には交通集中による渋滞が年間５２回発生したが、6車線化
が完了した今年7月中旬以降は一度も起きてない。

　同社東京支社の中井俊雄支社長は「6車線化で大型トラック
などが走りやすい環境を提供し、日本を支える物流を支援したい。
東名と新東名とのダブルネットワークによって、海外との競争力
強化に少しでも貢献できれば」と語った。

静岡県道路局の森本哲生局長は「社会生活の根幹を担う大動脈。
災害時の物流や救急搬送を支える日本の重要なインフラだ」
として、「これまではたびたび渋滞が発生していたが、6車線化
で走行性や安定性が格段に向上する」と期待している。

県警は「120キロで走らなければいけないわけではない。
交通状況に応じた安全な速度で走行してほしい」として
改めて十分な車間距離確保、進路変更時の安全確認などを
呼びかけている。